交通部:1月1日起全国487个高速省界收费站全部撤销
客户端北京1月1日电 (记者 程春雨)2019年12月31日晚,撤销高速公路省界收费站工程并网切换按期进行,深化收费公路制度改革撤销高速公路省界收费站作业领导小组组长、交通运送部部长李小鹏指挥切换并宣告,撤销高速公路省界收费站工程并网切换圆满成功。  这意味着,从2020年1月1日零时起,全国29个联网省份的487个省界收费站悉数撤销,圆满完成了《政府作业报告》提出的“两年内根本撤销高速公路省界收费站使命”,并力求提早的方针。交通运送部举办的“撤销高速公路省界收费站工程并网切换典礼”现场。 程春雨 摄  深化收费公路制度改革撤销高速公路省界收费站,是联系人民群众实在利益的民生工程,具有巨大的经济社会效益。撤销高速公路省界收费站今后,全国高速公路一张网将有用进步归纳交通运送体系作业功率,缓解拥堵、改进人民群众出行体会,助力节能减排,降本增效。  交通运送部表明,自国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革撤销高速公路省界收费站施行方案》以来,在不到9个月的时间里,交通运送部先后拟定了90余个施行方案,召开了5次全职业布置调度会议,进行30屡次专题调研、督导、座谈,完善优化了鲜活农产品运送“绿色通道”等通行费减免方针配套措施,调整卡车通行费统一按车(轴)型收费,施行高速公路进口不泊车称重检测等。  现在,全国建造完成了24588套ETC门架体系,改造完成了48211条ETC车道、11401套高速公路不泊车称重检测体系;ETC推行发行了1.23亿户,累计用户到达2.04亿;1.2万名高速公路收费员得到了妥善安置,转岗到ETC推行发行客服、清分结算后台服务、高速公路服务区服务、进口称重检测等岗位。  交通运送部表明,2020年将牢守安全底线,保证路网安稳顺利;深化收费公路制度改革,推动《公路法》《收费公路管理条例》修订作业,进一步完善卡车不泊车方便通行、ETC全社会推行服务、绿色通道等方针行动。  一起,深化降本增效,厚实推动收费公路控规划、调结构、降本钱、防危险、强监管、优服务,着力构建收费路网挖潜增效、下降运转本钱、有用防护危险的长效机制;使用斗极、5G、区块链等现代信息技术,加快车路协同、自动驾驶等研讨使用,完善服务体系,进步服务质量,立异服务载体,拓宽服务网络,不断增强人民群众的取得感、幸福感、安全感。(完)

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